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  • 車用尿素溶液使用說明

    嘉潤達汽車液品廠 2020-01-20 12:56     140次瀏覽
  • 車用尿素溶液使用說明

    國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。3)每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產出比例為1.5:1。

    車用尿素必須使用電子行業一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

    車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標排放。

    柴油發動機尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素),在中國和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。如果濺出,水分蒸發并形成結晶。AdBlue用于配有SCR(車用選擇性催化還原尾氣后處理)系統的轎車、卡車、客車和重型非道路使用柴油發動機車輛,是SCR技術中必須要用到的消耗品,與SCR催化劑一起將柴油發動機排放的有害氮氧化物轉換成無害的水蒸氣和氮。SCR系統的主要組成部分包括催化劑,AdBlue注入裝置,AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。幾乎所有歐洲、美國和亞洲,包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統并配以AdBlue工作液,以達到新的氮氧化物排放標準(如歐四、歐五)AdBlue和SCR技術共同作用下,能優化發動機性能和燃料消耗,減少柴油消耗可高達6%,顯著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系統的引擎組合,因為它既不是燃料,也不是燃料添加劑。AdBlue執行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC規章內的標準,以確保SCR系統有效運行。AdBlue對環境沒有危害,并分類為風險的可運輸液體。

    適用于柴油發動機符合國四排放標準的汽車,卡車,客車,公交車。

    發布:陳陽
  • 公司簡介

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    我公司位于西煤東運新通道的出海口和冀中南、魯西北以及晉陜和內蒙古等西部地區對外開放的橋頭堡—滄州市。 具體地址是河北滄州河間市開發區,聯系人是陳陽。

    主要經營:嘉潤達汽車尾氣凈化液(車用尿素溶液)為NOx選擇性催化還原劑,以32.5%的超純度尿素及純水合成本品為SCR技術的標準配置。本品通過與NOx產生選擇性催化還原反應,將其轉換成氮氣、氧氣、水,從而降低氮氧化合物的排放。SCR技術有效降低油耗,有效降低氮氧化合物排放。“嘉潤達”重負荷發動機冷卻液是一種具有醒目顏色的透明液體,主要用于于汽車發動機冷卻部分中作為冷卻介質,具有優異的抗蝕性能。適用于大型公交。

    廠家直銷“嘉潤達”牌長效防凍液。大量現貨供應2L、4公斤、9公斤、18升。嘉潤達防凍液具有防凍、防腐、防沸、防銹、防垢等功效。 、

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    嘉潤達汽車液品廠

    我國升級國四的路線是SCR路線,即使用選擇性催化還原技術。其運行過程如圖所示,大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成氮氣和水排出。

    汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一,對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水,從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放,減少了污染。

    嘉潤達是一家主營車用尿素、車用尿素溶液、高純車用尿素溶液、尾氣處理液、防凍液,汽車玻璃水,剎車油,氣路防凍劑,等高科技產品,并提供車用尿素批發銷售的專業環保企業。

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